Оформление доверенностей для получение контейнеров в порту

Оформление доверенностей для получения контейнеров в порту.

Доверенность – это бумага, разрешающая другому человеку действовать в интересах того, кто ее выписывает.В доверенности указываются два лица – доверитель, доверенный.

Доверенность оформляетсятогда, когда грузополучатель не может самолично принять товар на терминале.

В этом случаенаша компания может оформить доверенность на своего специалиста, которому собственник груза доверит его получение.

Данная бумага должна содержать основныеданные о доверителе, о доверенном лице (паспортные данные) и весь перечень разрешенных действий в отношении груза (от получения до оформления необходимых документов и т.д.), а такжесроки ее действия.

Доверенность на получение контейнеров в порту не нужно заверять у нотариуса, если в ней не прописано, что права могут быть переданыдоверенным другому лицу (право передоверия).

Получение контейнеров на терминале

Получение контейнеров на терминале.

Грузополучатель узнает о подходе груза в пункт назначения от агента морского перевозчика, получив от него уведомление. Либо собственник груза сам периодически проверяет, где находится его груз посредствам интернета.

В нашей компании предусмотрен сайт, где грузополучатель забивает номер коносамента и отслеживает его путь.

После того как грузополучатель узнает точную дату прибытия, то он обязан отправить информацию агенту о том, какие операции он планирует выполнить с грузом.

Агент будет проводить с контейнером какие-либо манипуляции только после того, как получит от грузополучателя оригиналы коносаментов на товар.  Данный документ можно отправить в электронном виде, тогда выдача груза будет произведена по экспресс-релизу.

Агент морского перевозчикавыдаст контейнер грузополучателю только в том случае, если морская перевозка будет оплачена в полном объеме. Если есть какие-либо не закрытые финансовые вопросы, тогда груз выдан не будет. А все расходы по простою судна будут возложены на получателя в обязательном порядке.

Наша компания имеет представителя – морского агента, который представляет интересы владельца груза и выполняет необходимые функции, для получения контейнера.

В услугу «Получение контейнеров на терминале» входит следующее:

— предоставление оператору порта информации о контейнере для занесения в базу (№, данные о грузе, информация о владельце и т.п);

— оформление необходимых документов, в т.ч. накладной для грузополучателя;

— визуальный осмотр, принимаемого контейнера с занесением данных о его состоянии (поврежден/не поврежден);

Делегирование полномочий специалистам (в частности морским агентам) позволит оперативно и правильно выполнить мероприятия, связанные с получением контейнеров на терминале и рационализировать затраты перевозки.

Получение, проверка и оплата счетов портов

Получение, проверка и оплата счетов портов за осуществленные услуги

 (например, сверхнормативное хранение, ИДК, досмотр, подключение рефрижераторных контейнеров)

Контейнер с грузом прибыл в порт. Для того чтобы его забрать необходимо оплатить все портовые расходы по счетам. Количество счетов (разновидность) и суммы, указанные в них, зависят от морской линии. Как правило, цифры всех линий имеют незначительную разницу.

За какие портовые услуги выставляются счета:

  1. Сверхнормативное хранение. Когда контейнер выгрузили с корабля и поставили на причал наступает момент хранения (аренда площадки под контейнер). Период бесплатного хранения на разных терминалах в разных портах разнится. Соответственно сверхнормативное хранение наступает везде по-разному и плата за него тоже зависит от порта и терминала.
  2. Инспекционно-досмотровый комплекс (ИДК или МИДК) – это специальная установка, которая путем сканирования помогает решить следующие задачи: сверять заявленный товар в документах с фактическим; ускоряет процесс прохождение грузопотока через пропускные пункты; предотвращать кражи; выявлять наркотические вещества, оружие и другую контрабанду, а также нелегальных мигрантов. Если контейнер не может подвергаться рентгеновскому контролю, тогда на нем делается соответствующая маркировка, а в сопроводительных документах – соответствующая запись.
  3. Досмотр.На данном этапе сверяют фактический груз (наименование, количество, вес) с тем, что написано в документах. Досмотр может быть частичны, а может – полным. При частичном досмотре сверяют данные документально без полной выгрузки, при полном – груз полностью взвешиваю и сверяют его характеристики.
  4. Подключение рефрижераторных контейнеров (рефконтейнеров) – это контейнер, оборудованный холодильной установкой. Для данного вида контейнера в портах существуют специализированные терминалы, которые обеспечиваю поддержание в рефконтейнерах соответствующих термовлажностного и воздухообменного режимов. Данный контейнер должен быть получен грузополучателем в течение 43 часов, с момента получения уведомления о его прибытии в порт.
  5. Прочие услуги, необходимые для тех или иных манипуляций с грузом.

Оплату портовых расходов контролирует портовый агент. А за получение, проверку и оплату счетов несет ответственность владелец груза.

Подготовка транспортных документов

Подготовка транспортных документов.

При перевозке любого груза много времени отнимает подготовка всех необходимых транспортных документов. Нужно заполнить определенные бумагитаким образом, чтобы не было ошибок, в противном случае могут возникнуть затруднения с отправкой или получением груза, что может повлечь за собой временные и финансовые потери.

Для наших клиентов у нас есть услуга по подготовке транспортных документов таких как:

  1. Коносамент – основной документ, подтверждающий права собственности на товар.

Данный документ бывает нескольких видов: бортовой, портовый, чартерный и т.п.

  1. Морская накладная, она же фрахтовая расписка или линейная накладная. Это документ, подтверждающий наличие договора о перевозке груза, где прописывается, что перевозчик обязуется доставить груз получателю.
  2. Упаковочный лист – это документ, где идет подробное описание груза и прописывается информация о сторонах, задействованных в перевозке.
  3. Долговая расписка (доковый варрант). Выдается грузоотправителю перевозчиком, когда принимается товар в порту.
  4. Штурманская расписка. Это документ, который подтверждает принятие груза на судно.
  5. И другие документы, в зависимости от характеристик груза и условий перевозки.

Наши специалисты ответственно подходятк заполнению всех видов документов, в том числе и транспортных. Вы сможете убедиться в этом сами, став нашим клиентом.

Оформление визитов на вывоз/ввоз

Оформление визитов на вывоз/ввоз.

На момент визита на территорию порта необходимо иметь пропуск (разовый или постоянный), который выдается при заполнении соответствующей заявки, указав следующую информацию:

— цели визита (получение/отправка груза и т.д.);

— вид пропуска (постоянный, разовый и транспортный), срок его действия;

— паспортные данные визитера;

— сведения о транспортном средстве;

— необходимый район посещения и/или объект на территории;

— другие данные (в зависимости от вида пропуска и цели визита).

Заполненная заявка отправляется в электронном виде в бюро пропусков порта. Те в свою очередь согласовывают полученную бумагу с отделением пограничного контроля и прочими службами, предусмотренные законодательством.

Для проведения фото-видеосъемки необходимо получить особое разрешение.

Специалисты нашей компании владеют полной информацией в какие сроки, какую заявку, и каким образом нужно заполнить, а также кому ее направить, чтобы к моменту отправки/получения груза пропуск был уже готов.

Оформление заявок на досмотры, VGM

Оформление заявок на досмотры, VGM (контрольное взвешивание).

Досмотр контейнеров в порту является обязательной процедурой. Для этого необходимо оформить соответствующую заявку, которая должна содержать:

— наименование груза;

— номер контейнера (одной линии);

— номер коносамента.

Данная бумага оформляется на бланке назначенного экспедитора. Оригинал с печатью предоставляют в стол учета, где ставят разрешительную резолюцию. После,данный документ предъявляют на пункте досмотра.

Контрольное взвешивание, на основании требований VGM (VerifiedGrossMass – верификация массы брутто),предназначено для обеспечения безопасностиработников, имущества грузоперевозчика, груза и общей безопасности на море.Ответственность о предоставленной информации, о весе груза морскому перевозчику несет в полном объеме грузоотправитель.

Данные о контрольном взвешивании фиксируются в декларации о подтверждении массы брутто (груженного и опечатанного) контейнера. Заполненная декларация заблаговременно направляется капитану судна, а также специалисту терминала для подготовки плана размещения контейнеров на судне.

Контрольное взвешивание можно осуществить одним из двух способов в любой организации, у которой есть освидетельствованные весы.Как правило они имеются у крупных грузоперевозчиков и экспедиторов.

Перетарка/затарка груза в контейнер или автомобиль

Перетарка/затарка груза в контейнер или автомобиль.

Перетарка (кросс-докинг)– этоперегрузка груза из одного транспортного средства в другое.

Данная услуга необходима при:

— экспорте/импорте товара;

— при перегрузке товара из одного контейнера/автомобиля в другой;

— при отгрузке части товара;

— и в ряде других случаев.

Это одна из существенных и распространенных процедур при перевозке грузов на дальние расстояния.

Еще одним из важнейших процессов при перевозке груза является затарка– это размещение и укладка грузов в контейнере/автомобиле, как правило,с использованием паллетов.

Затарка контейнера/автомобиля может быть осуществлена как на складе грузоотправителя, так и на терминале транспортной компании (ТК).На терминале ТК затарка чаще всего производится при сборных грузах.

В затарке важно грамотно и профессионально осуществить упаковку и расположение груза, и самое главное без нарушений (не оставлять пустоты, прочно крепить груз и т.д.), иначе это может привезти к серьезным последствиям.

Еще один важный момент в перетарке/затарке груза – это контроль данных процессов, который можно осуществить путем получения подробных фото отчетов от специалистов, выполняющих данные работы.

Сюрвейерские услуги, инспекции грузов

Сюрвейерские услуги, инспекция грузов в контейнерах.

В связи с тем, что перевозку груза чаще всего осуществляют в контейнере важно, чтобы они были пригодны для эксплуатации. За период перевозки контейнер могут повредить во время погрузки/перегрузки/разгрузки, в том числе дождь и морская вода неблагоприятно сказываются на нем. А это в свою очередь может привезти к порче и повреждению товара. Для контроля за сохранностью грузов в контейнерах, в составе сюрвейерских услуг существует специальная инспекция.

Напоминаем, сюрвейерские услуги – это независимая экспертная оценка груза, который перемещают в порту по его различным параметрам.Комплекс сюрвейерских услуг включает в себя,в том числе и инспекцию грузов в контейнерах, как при загрузке, так и при выгрузке товара.

Инспекция грузов в контейнере включает в себя:

  1. определение технического состояния контейнеров;
  2. проверка качества упаковки и маркировки грузов в контейнерах;
  3. осмотр и фиксация повреждений груза;
  4. оценка ущерба и т.д.

Грамотное инспектирование во время погрузки поможет избежать неоправданных претензий со стороны получателя. Вовремя же разгрузки контроль производится с целью определения состояния прибывшего товара. Поэтому специалист инспекции должен зафиксировать результаты своей работы в фото и видеоматериалах, чтобы при наступлении страхового случая точно определить объем ущерба.

Общий контроль отгрузки товара и другое

Общий контроль отгрузки товара и другое.

Перевозка грузов – это непростой процесс, который проходит в несколько этапов. Одним изкоторыхявляется отгрузка товара (процесс передачи товара (груза) перевозчику).

Чтобы отгрузка прошла по плану ее необходимо контролировать. Общий контроль отгрузки товара включает в себя:

— отслеживание прибытия транспортного средства (чтобы прибыл без опоздания);

— проверку наличия корректного и актуального комплекта документов, необходимых для перевозки груза;

— проверку упаковки и маркировки товара;

— проверку количества товара, его вес и габаритные размеры;

— сверку данных, указанных в документах с фактическими и т.д.

Отгрузка товара является важной и ответственной частью в логистике. От нее напрямую зависит вся дальнейшая транспортировка груза.

После загрузки товару предстоит пройти еще несколько этапов таких, как доставка в порт отправления; погрузка на корабль; морская доставка; разгрузка в порту назначения; транспортировка в конечную точку доставки; прием груза в конечном пункте (данные этапы являются примерными).

Поэтому специалисты, контролирующие важные процессы грузоперевозки должны знать все правила, тонкости и нюансы, и разбираться в законодательстве, чтобы исключить нарушения на любом из этапов.