Организация морской перевозки (импорт/экспорт)

Организация морской перевозки. Импорт/экспорт.

Грузоперевозки так плотно вошли в нашу жизнь, что с трудом можно представить себе каким образом до наших дверей доставлялись бы посылки без участия логистических компаний.

Услуги перевозок так развились, что можно отправлять товар (начиная от маленькой посылки, заканчивая крупногабаритным грузом) в любую точку нашей планеты разными видами транспорта.

А морские грузоперевозки – это одни из самых надежных и экономически выгодных вариантов доставить контейнерный, крупногабаритный, негабаритный грузна дальние расстояния, если отсутствует сухопутная связь. Грузы могут отправляться таким способом на любые расстояния.

Если необходимо организовать импорт (ввоз товара из-за границы) или экспорт (вывоз товара в другие страны)определенной партиитовара или грузаиз одного порта в другой, то мы можем вам в этом помочь.

Наша компания специализируется на организации морских контейнерных перевозок. В нее входит:

— выбор наиболее выгодного маршрута;

— оформление всех необходимых документов;

— контроль процесса погрузки/разгрузки груза;

— экспедирование в порту отправления/прибытия;

— помощь в таможенном оформлении в порту отправления/прибытия;

— услуги стивидора;

— сюрвейерские услуги;

— терминальные услуги.

Также мы имеем опыт в организации такихморских грузоперевозок, как:

— морской фрахт;

— навалочные;

— ро-ро перевозки;

— транспортировка «дверь-дверь».

Наша кампания гарантирует доставку вашего груза в целости и сохранности в согласованный срок.

Внутрипортовое экспедирование в порту отправления/прибытия

Внутрипортовое экспедирование в пункте отправления/прибытия.

Цель нашей компании – обеспечить доставку груза в целости и сохранности его получателю, оптимизируя затраты.

Поэтому мы практикуем внутрипортовое экспедирование. При чем, как в порту отправления, так и в точке прибытия.

Экспедирование в порту – это внутрипортовая работа с грузом, которая включает в себя определенный ряд услуг. Вот краткий перечень того, что включает в себя услуга:

  • Оформление документов;
  • Помощь в таможенном оформлении;
  • Манипуляции с терминалом порта;
  • Решение вопросов с агентами морских линий и контролирующими перевозки организациями;
  • Контроль состояния груза на всех этапах перемещения;
  • Хранение перевозимых объектов на складе.

Мы рекомендуем грузовладельцам пользоваться данной услугой, поскольку простой груза в порту влечет за собой не только увеличениесебестоимости товара, но и может привести к дополнительным расходам, связанным со срывом сроков исполнения обязательств перед партнерами. Зачастую, эти расходы многократнопревышаютплату за услуги внутрипортового экспедирования.

Таможенное оформление в порту отправления/прибытия

Таможенное оформление в порту отправления/прибытия.

Для своевременного отправления, либо получения груза необходимо пройти через ряд обязательных процедур. Одна из самых важных – это таможенное оформление (затаможивание или растаможивание грузов).

Затаможивание – это оформление вывозимого груза или товара (экспорта).

Растаможивание – это комплекс мероприятий, которые должны выполнить участники внешнеэкономической деятельности (ВЭД) для ввоза груза на территорию страны из-за границы (импорт).

Чтобы таможенное оформление в порту отправления/прибытия прошло без лишних хлопот и правильно, мы предлагаем воспользоваться данной услугой нашей компании.

Наши специалисты помогут вам грамотно пройти этот многоступенчатый процесс, который состоит из нескольких стадий (этапов) и строго регламентируется таможенным и валютным законодательством.

Этапы таможенного оформления:

  1. Сбор необходимых документов. Документы необходимо подготовить до отправления/прибытия груза. Здесь важно правильно определить код товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности (ТН ВЭД), и заполнить декларации.
  1. Регистрация груза. При регистрации на таможне порта отправления/прибытия нужно безошибочно указать основные данные.
  1. Подача декларации на товар и таможенной стоимости (рассчитывается заблаговременно). На этом же этапе подаются дополнительные документы.
  1. Проверка кода ТН ВЭД и таможенной стоимости.Таможенную стоимость занижать не стоит, иначе это может привести к дополнительным тратам и потере времени.
  1. Досмотр товара. На данной стадии сотрудники таможни обязаны удостовериться, что внутри контейнера находится задекларированный товар. Поэтому не исключено, что контейнер могут вскрыть.
  1. Оплата пошлин, сборов и НДС.Все платежи должны быть оплачены в полной мере. За оплату всех необходимых сборов отвечает владелец груза.
  1. Валютный контроль.Банк, осуществляющий платежи по контракту, проверяет исполнение обязательств сторон на основании паспорта сделки, который в последствии требуется для предъявления таможенным органам.
  1. Выпуск.Если все предыдущие стадии прошли успешно, то груз со специальной отметкой в декларации на товары (ДТ) отправляют на площадку, где перегружают на другой вид транспорта и доставляют получателю.

Таможенное оформление одно из ключевых и ответственных мероприятий, необходимых при экспорте и импорте товаров, осуществить которое лучше с помощью привлечения грамотных и опытных специалистов.

Доставка груза до порта отправки и погрузка на судно

Доставка груза до порта отправки и погрузка на судно.

На первый взгляд кажется, что может быть проще доставки груза до порта и погрузки его на судно? Однако,когда доходит до дела, оказывается, что здесь имеетсямножество нюансов.

Перед тем, как доставить груз до порта его необходимо упаковать (если требуется) таким образом, чтобы он остался в целости и сохранности на протяжении всего пути. Для каждого вида товара подходит своя упаковка. Зачастую это может определить специалист логистической компании. Однако, нередко встречаетсяпотребность вособенной упаковке, вызванная специальными требованиями изготовителя товара.

Для доставки груза до порта чаще всего используют автомобильный или железнодорожный транспорт. Данный транспорт должен полностью соответствовать всем характеристикам доставляемого груза. Однако и здесь имеется своя специфика,например, специальные требования о соблюдении скоростного или термического режимов.

Каким образом происходит погрузка на судно.

Погрузка – это наполнение грузом транспортногосредства. В нашем случае это судно.

Перед погрузкой груза на судно его тщательно сортируют и помещают в специальные контейнеры. Затем наполненные контейнеры расставляют и закрепляют таким образом, чтобы избежать их воздействия друг на друга и исключить опрокидывание или повреждение. Контроль за этими работами как правило осуществляют стивидоры, т.е. специалисты, отвечающие за качество погрузочно-разгрузочных работ.

На данном этапе важно знать, что размещать в одном контейнере несовместимые грузы категорически запрещено. Поэтому профессионалы четко знают, что грузы, содержащие ядовитые вещества нужно убирать подальше от продовольственных товаров, а окисляющиеся материалы – от горючих и т.д.

Таким образом, доставка груза до порта отправки и его погрузка на судно оказывается делом далеко непростым, требующим особого внимания, специальных знаний и опыта.

Оформление сертификатов и прочих разрешительных документов

Оформление сертификатов и прочих разрешительных документов.

Оформление сертификатов или коротко – сертификация.

Сертификация товара – это подтверждение его соответствия установленным требованиям.

На территории России сертификация носит как обязательный, так и добровольный характер (Федеральный закон Российской Федерации от 27 декабря 2002 года № 184-ФЗ «О техническом регулировании»).

Обязательный сертификат утвержден законодательно.

Зачем нужна добровольная сертификация? Главная цель данного сертификата направлена на привлечение большего количества клиентов и выделение качественных характеристик продукции.

В нашей компании есть специалисты, которые помогут вам определить требуется ли на ваш товар сертификат или декларация соответствия и какие разрешительные документы вам потребуются при таможенном оформлении.

Разрешительные документы–это официальные бумаги, которые подтверждают законность осуществления той или иной деятельности их владельцам. Их получают в органах, уполномоченных на осуществление соответствующего контроля и при наличии действующей государственной аккредитации.

Вотосновные видыразрешительных документов, которые чаще всего требуются при таможенном оформлении:

— сертификаты;

— лицензии;

— нотификации;

— разрешения и заключения Федеральных служб;

— прочие документы.

Предоставление стивидорских услуг

Предоставление услуг стивидора.

Для своевременнойорганизации и надежной работы портовых служб с грузаминаших клиентов мы предлагаем качественное и оперативное стивидорное обслуживание.

Стивидорные услуги– это комплекс мероприятий, связанных сорганизацией и обеспечением погрузочно-разгрузочных работ на коммерческих судах. Стивидор контролирует весь процесс данных работ в соответствии с грузовым планом, условиями перегрузки с учетом особенностей и специфики груза.

Основные задачи стивидора:

  1. Проверка готовности судна (в полном объеме) и складских помещений.
  2. Оформление соответствующих документов.
  3. Руководство бригадами, задействованными в погрузочно-разгрузочных работах. В этом участвуют, как правило, еще дополнительные стивидоры.
  4. Координация работы с администрацией судна.
  5. Контроль качества и объемы выполненных работ.
  6. Другие обязанности, которые прописаны в стивидорном контракте.

Стивидор, который обладает хорошими знаниями и практическими навыками, умеет грамотно составлять план грузовых операций, обладает знаниями необходимых документов, в том числе международных, способенсвоевременно организовать качественную загрузку/разгрузку судна.

Предоставление сюрвейерских услуг

Предоставление сюрвейерских услуг.

Как показывает практика, зачастую чем дороже груз, тем более высокие требования предъявляются к его транспортировке.Транспортные компании, которые заинтересованы в сохранности товаров своих клиентов, используют сюрвейерские услуги.Данный вид услуг помогает грузоперевозчикам контролировать ситуацию по перемещению товара.

Сюрвейерские услуги – это независимая экспертная оценка груза, который перемещают в порту по его различным параметрам. Специалист данной услуги – сюрвейер.

Как правило, в задачи сюрвейера при морских грузоперевозках входит:

  1. Осмотр и фиксация повреждений груза и тары.
  2. Контроль за сохранностью перевозимого груза (в частности качества и объема).
  3. Инспекция процесса погрузки/разгрузки/перегрузки.
  4. Осуществление расчета и замеров груза, для правильного расположения его на судне и исключения неблагоприятных инцидентов в пути.
  5. Расследование страховых случаев, сбор дополнительной информации.
  6. Другие задачи, которые могут возникнуть при наступлении инцидента, повлекшего за собой порчу, либо утерю груза, поломку транспортного средства и т.д.

Сюрвейерская услуга будет проведена успешно в том случае, если специалист будет внимательным и скрупулёзным к каждой мелочи и будет объективно оценивать каждый документ и этап сюрвейерской экспертизы. Работа сюрвейера существенно облегчает взаимодействие страховых компаний с владельцами груза в случае его повреждения или утраты.

Наша компания имеет в своем арсенале возможность предоставления профессиональных сюрвейерских услуг.

Организация транспортировки жидких неопасных грузов в флекситанках

Организация транспортировки жидких неопасных грузов в флекситанках.

В грузоперевозках появилась новейшая система транспортировки неопасных жидких и сыпучих грузов – флекситанк.

Флекситанк – это контейнерный вкладыш (для стандартных 20- или 40-футовых морских контейнеров), который представляет собой мягкий резервуар из специальной ткани, укрепленная металлической оболочкой, со специальным оборудованием для слива/налива жидких грузов.

Транспортировка жидких неопасных грузов (пищевых и непищевых) в флекситанках является выгодной заменой перевозке подобных грузов в стандартной таре и оптимизирует расходы на доставку «от двери до двери».

Наша компания шагает в ногу со временем и поэтому предлагает вам доступный и экономичный способ транспортировки жидких неопасных грузов. По мимо этого, перевозки во флекситанках позволяют избежать множества проблем и обладают следующими преимуществами:

— незначительные затраты при монтаже;

— груз надежноупакован, что позволяет не беспокоится о его загрязнении;

— рабочий объем используется максимально;

— времени на погрузку/загрузкузатрачивается значительно меньше, чем при использовании бочек и IBC-контейнеров;

— можно обойтись без промежуточных перегрузок в пути;

— использование флекситанка не требует специально обученныхсотрудников.

В заключении хочется отметить, что, если вы обратитесь к нам за транспортировкой жидких неопасных грузов, в любом случае, мы подберем для вас самый выгодный и безопасный способ перевозки.